L’accès au site gère les entrées des autocars vers le hangar CFL, des véhicules privés des employés et de ceux des Ponts & Chaussées. Un parking pour les voitures privées des employés est planifié sur la parcelle clôturée à proximité de la route de Steinheim afin de ne pas croiser les véhicules de service.

La sortie du site se fait en direct vers la route de Steinheim.

Le service hivernal est implanté à l’arrière du site afin d’en optimiser le bon déroulement. L’idée de base du concept urbanistique a également influencé le concept architectural des différents bâtiments en proposant des gabarits simples.

Le bâtiment d’accueil s’étend sur 2 étages et regroupe les espaces suivants: hall d’entrée, petit bureau, réfectoire, vestiaires hommes et femmes, installations sanitaires etc. Il accueille le personnel des CFL, c’est-à-dire les chauffeurs, de même que le personnel du Service régional d’Echternach. Il est à préciser qu’il n’y a pas de personnel administratif dans le bâtiment, ni pour les CFL ni pour les P&CH. Le hall technique des Ponts & Chaussées est composé des espaces suivants: atelier mécanique, atelier serrurerie, hall menuiserie et hangar pour véhicules et machines avec pont roulant. Le hall accueille le personnel des P&CH comptant de 8 à12 personnes.